Seekord on mureks II käik, mis aegajalt välja tahab nagu libiseda. ka neljas käik tundub kuidagi mitte lõppu minevat. ehk võib asi olla lihtsalt selles käigukangi kastikeses, või võib käigukasti remonti ootama hakata?
Ja nüüd väike mõttetera MINIomanikele:
Korras autoga on hea sõõõõõita
E-riik kirjutas:Seekord on mureks II käik, mis aegajalt välja tahab nagu libiseda. ka neljas käik tundub kuidagi mitte lõppu minevat. ehk võib asi olla lihtsalt selles käigukangi kastikeses, või võib käigukasti remonti ootama hakata?
kuna probleem ilmnes peale mootori patjade vahetust (mootori korralikku fikseerimist), jäi endal sama mulje. parem aga uurida, kui kohe järeldusi teha... või niii
Ja nüüd väike mõttetera MINIomanikele:
Korras autoga on hea sõõõõõita
Käigukangi all, põhja all on see jubin kuhu käigukang sisse läheb. See "jubin" kinnitub põhja külge läbi kahe kummipuhvri. Kontrolli kas need kummipuhvrid on terved....Kui on terved siis muud käigukangi hoovastikus juhtuda ei anna, sest konstruktsioon on sigalihtne.
