Ökonoomsusest

henry · Postitus Postitas **henry** » 09 Okt 2006, 15:44

nojah, a kuskilt peab ju algama ning kes me kodulehetekstisõda peame jagame matsu lahti.

muuseas, loodan et see rolleriklubiga lõbusõidu teema on lõpetatud, ega ju?

mikk · Postitus Postitas **mikk** » 09 Okt 2006, 18:04

Su viimane küsimus on muidugi intrigeeriv aga teema ammendas ennast vist jah.

miniest · Postitus Postitas **miniest** » 17 Okt 2006, 13:03

No ma ei tea, aga minu jaoks küll on löpetatud.
Muide kas kellelgi on tulnud möte ehitada MINI gaasi kütett söövaks autoks vöi ei ?

mikk · Postitus Postitas **mikk** » 17 Okt 2006, 18:56

Igasuguseid mõtteid on peast läbi käinud. Põhimõtteliselt võimalik iga Mini puhul aga kõige suurem puudus on see, et pakiruum kaob ära. Täielikult. Ja pealegi on gaasi hinna tõusu ja bensiini hinna languse valguses ümberehituse maksumuse tasuvusaeg kusagile hoomamatusse kaugusesse nihkunud...

miniest · Postitus Postitas **miniest** » 18 Okt 2006, 12:54

No jah. palju ta siis MINIlt pakassi ära vötab.

mikk · Postitus Postitas **mikk** » 18 Okt 2006, 14:47

KOGU pakiruumi. No minu autol umbes pool.

siil · Postitus Postitas **siil** » 02 Veebr 2008, 15:07

Ma kujutan ette, et laiema rehviga on kütusekulu arvatavasti suurem kui kitsaga.
Aga kuidas rehvi kõrguse (nt 10" vs 13") puhul oleks - mõjutavad need näitajad kah? Ja kuivõrd?