Argo Rover Mini

Postitus Postitas **Argo** » 28 Apr 2010, 21:09

Tänased toimetused .. paar kihti värvi peal, homme lakk ka peale, siis peaks metallik efekt rohkem välja tulema. Täitsa viisakas jäi algsega võrreldes

Postitus Postitas **Argo** » 05 Mai 2010, 22:11

Sai siis täna siduriga tegeletud ja .. sidur võitis

33 padrun ei mahtunud lihtsalt ja kõik, seega tõmmitsani ei jõudnud ... Vaja siis õhema seinaga padrunit otsima hakata. Mõni detail jälle puhastatud ja värvitud

Postitus Postitas **eino** » 05 Mai 2010, 22:36

Kuhu see padrun ei mahtunud???

eino

Postitus Postitas **Argo** » 05 Mai 2010, 22:43

See konkreetne padrun sinna igatahes ei mahtunud ehk siis poldini, mis tuleb peale katte eemaldamist järgmisena lahti keerata, et saaks tõmmitsat kasutama hakata.. Kas äkki tolli mõõdus oleks õhema seinaga või on tootjate kaupa seina paksus erinev?

Postitus Postitas **Janno** » 05 Mai 2010, 22:49

Ilmselt pidas Argo silmas seda polti:

Postitus Postitas **Argo** » 05 Mai 2010, 22:54

Just see sama .. eks vaatan homme uuesti värske pilguga üle, äkki jäi midagi märkamata .. hommik õhtust ju targem

Postitus Postitas **Argo** » 06 Mai 2010, 09:26

Kell oli vist ikka liiga hiline eile ja mõistus ei töötanud .. värvi aurud kindlasti kaasa ei aidanud

läheb hoopis teine suurus ..

Postitus Postitas **Argo** » 06 Mai 2010, 22:00

Kõige pealt sai relaka ja vägivalla abil mootori ülemise kondi puksi lahti meelitatud .. siis puhastamine, mitu kihti värvi, lakki ja lõpuks kenad sinised poly puksid. Seejärel võtsin alumise kondi käsile, selle puksidest ka pildid .. 2 a kasutusel olnud kummipuksid .. nagu näete, siis selle ajaga on kumm täiesti tükkideks, seega kui plaan vahetada, siis soovitan poly pukse kasutada, konkreetset kogemust muidugi pole aga materjal peaks tunduvalt vastupidavam olema, seega 2 a pärast võtan uuesti sel teemal sõna

Siis tuli Margo appi, et üritada sidur kätte saada, mis eelmine õhtu pooleli jäi .. padrunid ja kõik vajalik olemas Margol kaasas .. natuke vägivalda ja seib rikutud, mida tervena tol hetkel kätte ei saanud ning eile "tõrkunud" polt käes

.. Järgmine samm siis Kristjanilt saadud tõmmitsa kasutamine .. mõlemad võõral maal sellel teemal ja sain lõpuks abi Jaani käest, kuidas edasi toimida, suured tänud, kuigi jälle kiirelt pidur peal

Suure hurraaaga siis tõmmitsat kasutama, kuniks selgus, et tõmmitsa polt vast 24, mida muidugi minu komplektis polnud ja sinna see komplekt jäi, homme muidugi jälle õhtu .. poest mõned võtmed ja teema jätkub

Mõned enne pärast jm pildid ka

Postitus Postitas **Janno** » 06 Mai 2010, 22:51

Peaasi,et progressi on!

Postitus Postitas **Argo** » 06 Mai 2010, 23:26

Progress iga päev .. lootus jääb, et mai lõpuks saabub lahendus ja mängime kõik katusel kabet .. karm prognoos aga lootma peab

Postitus Postitas **Argo** » 17 Mai 2010, 22:22

Õlivahetus on nii väga lihtne

Postitus Postitas **Argo** » 17 Mai 2010, 22:24

Mõned tihendid ja muu kraam, mis lähiajal vahetusse läheb

Alto · Postitus Postitas **Alto** » 17 Mai 2010, 22:25

Tihendid hankisid kust ?

Postitus Postitas **Argo** » 17 Mai 2010, 22:27

Viimase pildi tihendid tõi Eino Minitronist

Mehis · Postitus Postitas **Mehis** » 18 Mai 2010, 09:02

Hakkad ise või lased moto teha?